Tecnología usable que alerta a los camioneros de fatiga
Los camioneros pasan largas y a menudo agotadoras horas al volante de sus plataformas, y la fatiga obviamente puede representar una amenaza para su viaje seguro. Aunque existen reglas y regulaciones cuidadosas relacionadas con las horas de servicio que restringen el tiempo que un camionero puede pasar al volante y cuándo, estos edictos no pueden explicar los biorritmos naturales de cada conductor y el nivel personal de agotamiento. Afortunadamente, la tecnología está ahí para nosotros.
Sensores biométricos
El New York Times informa que la tecnología que implica sensores biométricos es cada vez más accesible, y puede alertar a los conductores somnolientos de los signos de agotamiento de sus cuerpos, incluso antes de que comiencen a sentirse cansados. Estos sensores biométricos son cada vez más ligeros, precisos y asequibles, y cuando se combinan con sistemas de software en constante evolución, pueden conectar datos relacionados con la biometría del conductor con los datos de su camión, creando un bucle de retroalimentación que podría ayudar a que nuestras carreteras sean más seguras para todos los que viajan en ellos.
La fatiga no recibe la atención que merece
Muchos investigadores y autoridades sobre el tema informan que la fatiga es significativamente subreportada como directamente causando o contribuyendo a accidentes de tráfico peligrosos. Por ejemplo, si un conductor de camión está involucrado en un accidente que se basa en la construcción de la carretera, a menudo es el caso de que el propio agotamiento del conductor del camión frenó su tiempo de reacción y / o borroso su capacidad para tomar decisiones seguras en el acto.
Tecnología usable al Rescate
Los primeros intentos de ayudar a monitorear la fatiga de los camioneros fueron evitados por preocupaciones de privacidad. La nueva tecnología wearable, sin embargo, mide la fatiga del conductor de maneras más sutiles y viene en múltiples formas, incluyendo:
- Gorras y diademas
- Gafas
- Auriculares
- Chalecos
- Pulseras
El software asociado es muy complicado y elimina datos de una variedad de fuentes. Al final, estos sistemas deben ser capaces de identificar los datos que importan y calcular en consecuencia, en lugar de debilitarse por un bombardeo de datos.
Un retraso en la seguridad
Las empresas tecnológicas informan que sus ofertas portátiles no se están adoptando en las cabinas de los 18 ruedas, especialmente rápidamente. De hecho, la industria de los camiones suele tomar su tiempo a la hora de adoptar nuevas tecnologías, basadas en sus estrechos márgenes de beneficio. Sin embargo, a medida que se vuelve más accesible y asequible, esta tecnología portátil podría ayudar a salvar vidas. Los expertos coinciden en que la fatiga es un tema complicado que es sistémico para la industria de los camiones y debe ser visto desde todos los ángulos para ayudar a abordar el problema de manera más orgánica.
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